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中国—越南       中国—台湾       越南海运

为什么中国到越南物流专线费用价格涨了报关清关还那么慢?

       越南物流专线空运运费为什么会暴涨?

  归根结底就是运力不足。那么为什么会运力不足?

  空运主要有两种方式,**种就是客运飞机的机腹舱,也就是咱平时坐的客机屁股下面那一部分,是装货的。

  因为疫情原因,不少国家关闭边境,导致全球客运飞机缩减70%以上,直接导致大量货物无法使用机腹舱配载。就只能依赖全货运机运输越南物流专线货物。

  对这个情况,民航局有提到,鼓励各航空公司可利用客机执行全货运航班。

  所以现在飞机运力问题也在慢慢缓解(防疫物资出口量也在减少)。

  还有越南物流专线海运费:

  医疗物资需求紧急,基本都集中到空运。非紧急物资走越南物流专线海运居多,但价格也受影响。很多国家,还增加了港口拥挤费、GRI综合附加费等费用。不过跟空运比,涨幅已经算是很少了。

  因为疫情,海外各个港口都开始实施限时禁令,很多工人不能回码头操作卸柜。但每天依然这么多船靠港,导致码头拥挤,还要限时,效率比平常慢很多。于是越南物流专线运输成本就上去了。

  为什么越南物流专线报关速度变慢?

  现在各行各业都在临时转行做医疗物资出口,搞出五花八门的产品包装,海关很难区分哪个合格,哪个不合格。

  以前海关都抽查,现在几乎100%检查,导致速度变慢。

  如果按医用物资报关,转人工审核。一个工作人员今天查了A公司的货,如果晚上交班还没查完,不会交给他人,而是会等到第二天早班再继续查。这样每一批货的滞留时间会变长,所以每一批物资可能都要预留3到7天的查验时间。

  防疫物资不能出任何纰漏。很大的压力都在海关这里,他们怕出错,也不允许出错。至于那种没品牌,没型号,规格也不一致的“三无”产品,直接进入海关缉私科,甚至扣货追责。友情提示,千万不要瞒报、误报、伪报。